2024-06-21
智能換電柜是配送員的“黃金搭檔”，可以方便騎手進行電動車的換電操作。它一般由多個電池倉組合而成，騎手只需將電動車上的電池拿出來，放入換電柜中的電池倉中，取出換電柜中充滿電的電瓶，即可完成快速換電。
查看詳情May
2017
發布:福建日報 時間：2017-05-04 瀏覽:3078
據了解，現在很多小區為了便民設置的快遞柜，成為各大公司快遞員不送貨上門的重要理由，許多人抱怨：“有了快遞柜，甚至家里有人的情況下，快遞員也不打電話詢問，直接把快遞放在快遞柜。
May
2017
發布: 時間：2017-05-03 瀏覽:3785
有快遞運營商表示：每當到這個時候，隨著包裹的大量增加，會使得快遞的分揀工作越來越難開展，花費的時間也會更多，而且人工分揀容易隨著身體勞累而出現疏忽錯誤，導致后期配送產生許多的麻煩。
May
2017
發布:人民郵電報 時間：2017-05-03 瀏覽:3041
最近，中國不少地方的街頭出現了一種外形類似于超市寄存柜的“智能快遞柜?”，為用戶隨時收件，提供24小時自助取件服務。
May
2017
發布:三湘都市報 時間：2017-05-03 瀏覽:3056
快遞業“最后100米”交付問題一直是行業痼疾，上班族不在家，快遞員白跑一趟，物業代管易丟失。智能快遞柜的出現，曾被認為是解決問題的有效方案。然而，記者近日走訪發現，一些小區的快遞柜竟然發生了“爆倉”現象，快遞員不得不早上5點到達小區去搶柜。
May
2017
發布:惠州日報 時間：2017-05-02 瀏覽:4275
隨著智能快遞柜的出現，不少人發現，曾經送貨上門的快遞員再也不上門了。有時候一個電話都沒有，包裹就被放在了柜子里，憑密碼取件。
May
2017
發布:億歐網 時間：2017-05-02 瀏覽:3032
末端場景資源有限，集約化派送，不僅是行業發展的趨勢，也是社會資源綜合化公平利用的基本要求。智能快件箱運營商先滿足快遞，解決電商包裹上游企業的瓶頸，存活下來，未更多區域生活化類似洗衣，水果等配送交互會不斷疊加。
Apr
2017
發布: 時間：2017-04-28 瀏覽:3283
如今中國的服務存在這樣一種情況，那就是深怕自家孩子輸在起跑線上，所以在沒經過孩子同意的情況下，便強制著自家孩子要學著學那；父母要求越來愈多，孩子的書包也是越來越鼓，除了學校老師的作業還得完成父母布置的作業，這樣就需要孩子背著沉重的書包奔走于家庭與學校這樣的兩點一線的生活。
Apr
2017
發布:晨哨網 時間：2017-04-28 瀏覽:2971
按照聯合國的統計和預測數據，截止到2011年全球總人口69.74億，生活在城市的人口36.32億，城市化率過半，達到了52.1%。2050年全球總人口將增長到93.06億，城市人口增長到62.52億。
Apr
2017
發布: 時間：2017-04-27 瀏覽:5891
國內電商的高速發展帶動了國內快遞物流行業的發展，據天貓2016年雙十一銷售額統計，單單雙十一那天交易額就達到了1207億元RMB，物流統計則達到了6.57億訂單量
Apr
2017
Apr
2017
發布: 商務部網站 時間：2017-04-26 瀏覽:3097
2016年以來，山東省商務廳啟動包括“智能快件箱進樓宇”工程在內的惠民“三進”工程，積極推進城市共同配送末端網點（智能快件箱）進社區、進樓宇、進校園、進機關，提升電子商務快遞包裹終端配送的智能化、集約化和規范化水平，促進電子商務與物流快遞協同發展，提升便民服務水平。
Apr
2017
發布:西藏法制報 時間：2017-04-26 瀏覽:3072
從拉薩市郵政管理局獲悉，拉薩市智能快件箱覆蓋網點再次增加，目前達到17個。新增覆蓋網點分別為中國銀行西藏分行、區交通運輸廳、西藏日報社。
